Heavy Duty Antypoślizgowa farba drogowa do asfaltu i betonu

Zastosowanie farby do betonu

Przygotowanie podłoża przed aplikacją farby antypoślizgowej

Nowy asfalt

Powierzchnia powinna być stabilna i mieć co najmniej 3 miesiące. Ewentualne pozostałości oleju należy usunąć, stosując preparat czyszczący Watco Concroff.

Istniejący asfalt niepokryty powłoką

Zaleca się usunięcie zanieczyszczeń olejowych i tłuszczów za pomocą środka Watco Concroff.

Powierzchnie malowane

W przypadku podłoży pokrytych farbą należy upewnić się, że istniejąca powłoka jest kompatybilna z nowym produktem. Należy zeszlifować luźno związane warstwy, a gładkie, błyszczące wykończenia zmatowić w celu uzyskania lepszej przyczepności. Do odtłuszczania malowanych nawierzchni można zastosować Watco Bio D.

Surowy beton

Usuń warstwę mleczka cementowego, kurz oraz drobne zanieczyszczenia. Po oczyszczeniu spłucz powierzchnię czystą wodą i pozostaw do wyschnięcia. W przypadku trudnych zabrudzeń tłuszczowo-olejowych zaleca się zastosowanie preparatu Watco Concroff, a następnie ponowne spłukanie wodą i wysuszenie podłoża.

Nowy beton

Nowo wykonane posadzki betonowe powinny sezonować przez minimum 8 tygodni. Po tym czasie powierzchnię należy przygotować za pomocą Watco Etch & Clean, starannie spłukać wodą i pozostawić do całkowitego wyschnięcia przed malowaniem.

Podłoża metalowe

Przed aplikacją należy usunąć wszelkie ogniska korozji i luźne powłoki mechanicznie – przez szczotkowanie lub szlifowanie. Warstwę ochronną należy nałożyć niezwłocznie po przygotowaniu czystej powierzchni. Odtłuszczanie można przeprowadzić za pomocą preparatu Watco Bio D. Po umyciu metal powinien całkowicie wyschnąć.

Powierzchnie ocynkowane

Wymagają wcześniejszego zagruntowania przy użyciu preparatu Watco Galvaprime. W przypadku metali nieżelaznych – zalecany jest kontakt z Działem Technicznym Watco w celu uzyskania odpowiednich wytycznych.

Gruntowanie

W większości przypadków nie jest wymagane. Wyjątkiem są bardzo porowate lub otwarte strukturalnie powierzchnie (np. jastrych cementowy), gdzie rekomenduje się użycie 4-godzinnego podkładu epoksydowego Watco. Zapewni to jednorodną powłokę i zminimalizuje ryzyko powstawania pęcherzyków powietrza.

Mieszanie składników farby antypoślizgowej zewnętrznej

Zestaw składa się z dwóch mniejszych puszek umieszczonych w pojemniku zewnętrznym. Ich zawartość należy najpierw dokładnie wymieszać, a następnie połączyć w dużej puszce – starannie opróżniając opakowania z resztek.

Mieszanie należy prowadzić przy użyciu szpatułki lub drewnianej listwy, aż do uzyskania jednolitej konsystencji. W przypadku farby antypoślizgowej Heavy Duty niezbędne jest połączenie z dołączonym kruszywem.

Nie zaleca się przygotowywania więcej niż jednego zestawu jednocześnie. Przy mieszaniu z użyciem wiertarki z mieszadłem należy pamiętać o dokładnym oczyszczeniu ścianek i dna pojemnika.

Po zakończeniu procesu produkt należy przelać do płaskiej kuwety malarskiej – nie pozostawiać mieszanki w puszce. Produktu nie należy rozcieńczać.

Aplikacja farby antypoślizgowej do betonu zewnętrznej

Optymalne warunki nakładania to temperatura powyżej 15°C, suche otoczenie i dobra wentylacja. Farba powinna być aplikowana w jednej warstwie za pomocą wałka o średnim włosiu – piankowe wałki są niewskazane. W przypadku stosowania pędzla wydajność może się nieznacznie obniżyć.

Nie przekraczaj maksymalnego pokrycia – 20 m² na opakowanie 5 litrów. Jeżeli wymagana jest druga warstwa, należy nałożyć ją po całkowitym wyschnięciu pierwszej (zazwyczaj po 6 godzinach), ale nie później niż 5 dni od pierwszej aplikacji. Po tym czasie powierzchnię należy delikatnie przeszlifować przed ponownym malowaniem.

Po zakończonej aplikacji należy unikać mycia nawierzchni przez minimum 7 dni.

Drogowa farba antypoślizgowa do betonu Heavy Duty — FAQ

• Na jakim podłożu można stosować farbę antypoślizgową Heavy Duty?
  Farba do asfaltu i betonu przeznaczona jest do aplikacji na asfalcie (nowym i istniejącym), betonie (surowym i nowym), a także na powierzchniach malowanych oraz metalowych – w tym ocynkowanych. W przypadku metali nieżelaznych konieczna jest konsultacja z Działem Technicznym.
• Czy nowy beton lub asfalt nadają się od razu do malowania?
  Nie. Nowy beton powinien sezonować przez minimum 8 tygodni, a asfalt — przez co najmniej 3 miesiące. Po tym czasie należy odpowiednio przygotować powierzchnię przed nałożeniem powłoki.
• Jak należy przygotować powierzchnię przed aplikacją?
  W zależności od rodzaju podłoża:
  – Beton: usunąć mleczko cementowe, kurz, zabrudzenia; spłukać wodą i pozostawić do wyschnięcia.
  – Asfalt: oczyścić z oleju i tłuszczu przy użyciu Watco Concroff.
  – Powierzchnie malowane: zeszlifować luźne powłoki, zmatowić gładką farbę, odtłuścić.
  – Metal: usunąć rdzę, tłuszcz i kurz, aplikować natychmiast po oczyszczeniu.
  – Ocynk: zastosować Watco Galvaprime jako warstwę gruntującą.
• Czy gruntowanie jest zawsze konieczne?
  Nie. Gruntowanie jest wymagane wyłącznie w przypadku powierzchni o bardzo porowatej strukturze, np. jastrychu cementowego. W takiej sytuacji zaleca się użycie podkładu epoksydowego Watco 4h.
• Jak przygotować mieszankę farby Heavy Duty?
  Składniki z dwóch mniejszych puszek należy dokładnie wymieszać, a następnie połączyć w dużej puszce, usuwając resztki. Farba musi być wymieszana z dołączonym kruszywem do uzyskania jednolitej konsystencji.

Wybierz naszą farbę do malowania asfaltu i betonu.